სამი ბიუჯეტი ერთ ადამიანზე დღეში, ლარში დათვლილი და ევროში შეფასებული: სასტუმრო სახლი და მარშრუტკა, საშუალო დონე და კომფორტი დაქირავებული მძღოლით. პლუს ის ხარჯები, რომლებიც გეგმაში არასოდეს წერია — მანქანა ღვინის დღეზე, ტაქსი საზღვართან, სათხილამურო ბარათი.
08:00ყავა და ხაჭაპური საცხობში, ფეხზე მდგომს: 10–20 ლარი (2025).10:00მეტრო ქალაქის მეორე ბოლომდე და უკან: 1 ლარი მგზავრობა (2025).13:00ხინკალი ცალობით და ლიმონათი უბნის სასადილოში: 20–40 ლარი (2025).15:00მუზეუმი, საბაგირო ან შემოწირულობა მონასტერში: 5–25 ლარი (2025).18:00კერძო ოთახი გოგირდის აბანოში, ორ-სამზე გაყოფილი: 60–150 ლარი საათში (2025).20:00ვახშამი დოქი სახლის ღვინით: 40–100 ლარი ერთ სულზე (2025).23:00საწოლი, დღის ყველაზე დიდი სხვაობა: 25 ლარი ჰოსტელში, 400 კარგ სასტუმროში ივლისში (2025).
01
სამი ციფრი და რა დგას მათ უკან
სამი ციფრი ერთ ადამიანზე დღეში, 2025 წლის ფასებით: დაახლოებით 90–150 ლარი სასტუმრო სახლებითა და მარშრუტკებით, 250–400 ლარი საშუალო დონეზე და 600–1000 ლარი კომფორტულად, დაქირავებული მძღოლით. სამი ლარი ევროზე კურსით ეს დაახლოებით 30–50, 85–135 და 200–330 ევროა.
პირდაპირ ვთქვათ: „საქართველო ძალიან იაფია“ დედაქალაქებში აღარ მუშაობს. თბილისსა და ბათუმში სეზონური სასტუმროს ფასები ბოლო წლებში მკვეთრად გაიზარდა და ძველი რჩევები დაბლა ცდება. ორი ქალაქის გარეთ კი ძველი ფასები დიდწილად შენარჩუნებულია.
ეს ციფრები მოიცავს საწოლს, სამ კვებას, გადაადგილებას და დღეში ერთ ფასიან შესვლას. არ მოიცავს ავიაბილეთს, სათხილამურო ბარათს და მეორე ბოთლს ვახშამზე. ორი რამ ცვლის ყველაფერს: თვე, როცა ჩამოხვალთ, და ქირაობთ თუ არა მანქანას.
თბილისის ძველი უბანი: ადგილი, სადაც საქართველო პირველად შეწყდა იაფი ყოფნა.
02
საწოლი: ხარჯი, რომელიც გაძვირდა
საცხოვრებელი სამივე ბიუჯეტში ყველაზე დიდი ხარჯია და სწორედ აქ ცდება ძველი რჩევები. საერთო ოთახის საწოლი თბილისში ისევ 25–50 ლარია (2025), მაგრამ ცენტრში ორადგილიანი ნომერი ივლისში 200–400 ლარსაც ითხოვს, ბათუმი ზაფხულის შაბათ-კვირას — მეტსაც.
სოფელი სხვა ქვეყანაა. ოჯახური სასტუმროები მესტიაში, ყაზბეგში, თუშეთსა და კახეთის ღვინის ქალაქებში ორადგილიან ნომერს დაახლოებით 80–150 ლარად (2025) სთავაზობენ და ვახშამ-საუზმე ხშირად ფასში შედის, რაც ორ კვებას აშორებს ბიუჯეტს.
ჰოსტელი, თბილისი25–50 ლარი (2025). ზამთარში ყველაზე იაფი.სოფლის სასტუმრო სახლი80–150 ლარი (2025) ორადგილიანი, ხშირად ვახშმითა და საუზმით.საშუალო დონის ნომერი200–400 ლარი (2025) თბილისის ცენტრში სეზონზე; ქუთაისსა და თელავში ბევრად ნაკლები.კომფორტული ან ბუტიკი400–800 ლარი (2025) ღამეში დედაქალაქებში.ერთი ადამიანიფასი თითქმის ყველგან ორადგილიანივითაა. მარტო მოგზაურობა ძვირია.
03
საჭმელი, რომელიც კვლავ იაფია
საკვები შედარებით ხელმისაწვდომი დარჩა. საცხობის ხაჭაპური 4–8 ლარია (2025), ხინკალი ცალობით — 1–2.5 ლარი, უბნის სასადილოში სადილი ლიმონათით კი იშვიათად სცდება 40 ლარს, თბილისშიც კი.
დიაპაზონი ვახშამზე იშლება. კარგი თბილისური რესტორანი ორზე ერთი ბოთლით 60–120 ლარი გამოდის ერთ სულზე (2025); იგივე კერძები ქუთაისსა და თელავში დაახლოებით ორჯერ იაფია. სახლის ღვინო დოქით თითქმის ყველგან იაფია.
ხაჭაპური საცხობში4–8 ლარი (2025). საუზმე, სადილი ან გამოსავალი გზაში.ხინკალი1–2.5 ლარი ცალი (2025). ხუთი — სნეკი, რვა — ვახშამი.სადილი უბანში20–40 ლარი (2025) კერძი, პური და ლიმონათი.ვახშამი, საშუალო60–120 ლარი ერთ სულზე (2025) თბილისში ღვინით; რეგიონში ნაკლები.სახლის ღვინო10–25 ლარი დოქი (2025). კახეთში დაგემოვნებაც მსგავსი ფასიდან იწყება.ყავა5–12 ლარი (2025), კაფეზეა დამოკიდებული.
04
გადაადგილება თითქმის უფასოა, სანამ არა
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი პრაქტიკულად უფასოა. თბილისის მეტრო ან ავტობუსი 1 ლარია (2025), Bolt ქალაქში 5–15 ლარი, დიდუბიდან საქალაქთაშორისო მარშრუტკა კი დაახლოებით 15–35 ლარი მანძილის მიხედვით. ბათუმისა და ქუთაისის მატარებელი საქართველოს რკინიგზის აპლიკაციაში იჯავშნება.
ნახტომი მაშინ ხდება, როცა მარშრუტკას აღარ ელოდებით. მანქანა მძღოლით დღეში 150–300 ლარია (2025) — ფასი მანქანაზეა და არა ადამიანზე, და ეს ყველაზე სასარგებლო ფაქტია ქართულ ტრანსპორტზე. ოთხზე გაყოფილი თითქმის შეუმჩნეველია, მარტო კი დღეს აორმაგებს.
ანანური სამხედრო გზაზე: თბილისიდან დაახლოებით საათნახევარი და ბიუჯეტის ყველაზე იაფი სტრიქონი.
05
ხარჯები, რომლებსაც არავინ ითვლის
ყველა მოგზაურობას აქვს სამი-ოთხი ხარჯი, რომელიც გეგმაში არ ეწერა. ღვინის დღეს მძღოლი სჭირდება, უშგულს — ჯიპი, სარფის საზღვარს კი მოკლე ტაქსი ავტობუსის ბოლო გაჩერებიდან.
სათხილამურო კვირა ყველაზე მოულოდნელია. გუდაურში საწოლი და გზა მხოლოდ დასაწყისია: დღიური ბარათი 60–100 ლარი (2025), ინვენტარის ქირა კიდევ 40–70, გაკვეთილი ცალკე — ერთი თოვლიანი დღე ცალკე ბიუჯეტს ითხოვს.
ღვინის დღე კახეთში200–300 ლარი (2025) მანქანა და მძღოლი, პლუს 10–25 ლარი დაგემოვნებაზე.მესტია–უშგულისაერთო ჯიპი, დაახლოებით 80–150 ლარი (2025) ადგილზე ორივე მიმართულებით.ტაქსი საზღვრამდებათუმი–სარფი, დაახლოებით 30–50 ლარი (2025) მანქანაზე.სათხილამურო დანამატებიგუდაურის ბარათი 60–100 ლარი, ინვენტარი 40–70 ლარი დღეში (2025).გოგირდის აბანოკერძო ოთახი აბანოთუბანში, 60–150 ლარი საათში (2025).SIM ბარათი20–35 ლარი (2025) ინტერნეტით. Magti და Silknet აეროპორტშივე ყიდიან.
მანქანის გაყოფაზემძღოლის ფასი მანქანაზეა და არა ადგილზე. კახეთში 250-ლარიანი დღე ერთისთვის 250 ლარია, ოთხისთვის კი დაახლოებით 63 კაცზე — ამიტომ ჰკითხეთ სასტუმროს, ვინ მიდის ხვალ.
06
პირველი დღე: სასტუმრო სახლი და მარშრუტკა, 90–150 ლარი
ეს ის მოგზაურობაა, რომელსაც ბევრი ოცდახუთ წელს ირჩევს და ბევრი — მოგვიანებითაც: საწოლი საერთო ოთახში ან სოფლის სახლში, მარშრუტკები, საცხობები და დღეში ერთი ფასიანი შესვლა. მუშაობს ყველგან, თბილისისა და ბათუმის აგვისტოს გარდა.
ეს სიღატაკე არ არის. იაფი ქართული საჭმელი იგივე საჭმელია, რაც ძვირი, და მარშრუტკა იმავე ეკლესიასთან მიდის. კარგავთ პირად სივრცეს, თავისუფლებას წასვლის დროზე და მარაგს ცუდი ღამისთვის.
საშუალო დონე ნიშნავს ცალკე ორადგილიან ნომერს პატარა სასტუმროში ან კარგ სასტუმრო სახლში, ტაქსს ლოდინის ნაცვლად და ნორმალურ ვახშამს ყოველ საღამოს. ქუთაისში, თელავსა და მესტიაში ეს დიაპაზონის ქვედა ზღვარია, თბილისის ცენტრში სეზონზე — ზედა.
ციფრი ორ ადამიანზეა გათვლილი, რომლებიც ერთ ნომერს იყოფენ. მარტო მოგზაურობისას დაამატეთ დაახლოებით 80–150 ლარი (2025) ღამეში, რადგან ერთადგილიანი ფასი საქართველოში თითქმის ყოველთვის ორადგილიანის ტოლია.
საწოლი, ერთ სულზე100–200 ლარი (2025), ორადგილიანი ნომრის ნახევარი.საჭმელი80–140 ლარი (2025). საუზმე კაფეში, სადილი, ვახშამი ღვინით.ტრანსპორტი20–50 ლარი (2025). Bolt ქალაქში, მარშრუტკა ან მატარებელი ქალაქებს შორის.შესვლა და დაგემოვნება20–40 ლარი (2025). ორი მარანი, ქვაბულები, საბაგირო.რეზერვი20–30 ლარი (2025). ბოთლი, რომელიც სადღეგრძელოს მოჰყვება.
08
მესამე დღე: კომფორტი მძღოლით, 600–1000 ლარი
მესამე ბიუჯეტი მძღოლს ყიდულობს და სწორედ ამისთვისაა. მანქანა და ადამიანი, რომელმაც ნისლში სამხედრო გზა იცის, ყაზბეგს კომფორტულ დღედ აქცევს, კახეთს კი ღვინის დღედ, სადაც ფხიზლად დარჩენა არავის სჭირდება. მანქანაზე გათვ��ლეთ 150–300 ლარი (2025).
დანარჩენი ხედიან ნომრებსა და ხანგრძლივ სადილებზე მიდის. ეს ის ბიუჯეტია, რომელიც სეზონს შეუმჩნევლად იტანს: როცა ივლისში თბილისისა და ბათუმის ფასები იზრდება, 600–1000 ლარი მაინც კარგ ნომერს ჯავშნის.
სიღნაღი ჰაერიდან: დღე, რომელსაც მანქანა სჭირდება და მძღოლი, რომელიც თქვენ არ ხართ.
09
ბარათი ქალაქში, ნაღდი მთაში
ქალაქებში ბარათი მუშაობს. თბილისში, ბათუმსა და ქუთაისში რესტორნების, სუპერმარკეტებისა და სასტუმროების უმეტესობა უკონტაქტოს იღებს, მეტროს ტურნიკეტიც პირდაპირ საბანკო ბარათს კითხულობს. საქართველოს ბანკისა და TBC-ის ბანკომატები ცენტრში ყველგანაა.
მთა კვლავ ნაღდზეა. თუშეთის, რაჭისა და ზემო სვანეთის სასტუმროები, სოფლის მაღაზიები, მარშრუტკის მძღოლები და ბაზრობა ქაღალდს ითხოვს, ბოლო სანდო ბანკომატი კი შეიძლება საათის უკან დარჩეს. აიღეთ 200–300 ლარი (2025) და დაახურდავეთ ადრე.
ქალაქებიუკონტაქტო თითქმის ყველგან, მეტროს ტურნიკეტის ჩათვლით.მთა და სოფელინაღდი. ხრეშის გზის შემდეგ ბარათსა და ბანკომატს ნუ დაეყრდნობით.ბანკომატისაკომისიო განსხვავდება; ერთი დიდი თანხა სჯობს ოთხ პატარას.წვრილი კუპიურაითხოვეთ. ასლარიანის დახურდავება სოფლის მაღაზიაში რთულია.თეიფირესტორნების ნაწილი ~10% მომსახურებას ამატებს. სხვაგან დამრგვალება საკმარისია.
10
ხუთი შეცდომა, რომ აიცილოთ
ხუთიდან ოთხი ჩვენ თვითონ დაგვიჯდა ფული, პირველი კი ორკვირიან მოგზაურობას ჩუმად აორმაგებს. არცერთი მათგანი სიძუნწეზე არაა — საქმე იმაშია, რომ არ გადაიხადოთ მაშინ, როცა ყველაზე ძვირია, ანუ ბოლო წუთს დედაქალაქში.
ფასები ძველი ბლოგებიდანდედაქალაქის ტარიფები შეიცვალა. შეამოწმეთ ფასები თქვენს თარიღებზე.აგვისტოს გვიან დაჯავშნათბილისი და ბათუმი ივლის-აგვისტოში ივსება. დაჯავშნეთ კვირებით ადრე.ერთი მძღოლი, ერთი მგზავრიმანქანა მთლიანად ფასდება. ჰკითხეთ სასტუმროს, ვის უნდა ხვალ კახეთი.მთაში ნაღდის გარეშეთუშეთი, რაჭა და ზემო სვანეთი ნაღდზეა. აიღეთ 200–300 ლარი (2025) ბოლო ქალაქში.სათხილამურო დანამატებიბარათი, ინვენტარი და გაკვეთილი გუდაურის დღეს აორმაგებს. ჩათვალეთ წინასწარ.
FAQ
კითხვები, რომლებსაც დაჯავშნამდე სვამენ
დასავლეთ ევროპაზე იაფი — დიახ; „ძალიან იაფი“ — უკვე აღარ, განსაკუთრებით თბილისსა და ბათუმში ზაფხულში. საჭმელი, ტრანსპორტი და სოფლის სასტუმროები მართლაც ხელმისაწვდომია: სადილი 40 ლარამდე, ავტობუსი 1 ლარი (2025). გაძვირდა სასტუმროები დედაქალაქებში.
ქალაქში თითქმის არაფერი — ბარათი ყველგან მუშაობს. მთისთვის აიღეთ 200–300 ლარი (2025) ერთ ადამიანზე რამდენიმე დღეზე, სანამ ბოლო ქალაქს დატოვებთ, და ითხოვეთ წვრილი კუპიურები: სოფლის სასტუმროსა და მარშრუტკის მძღოლს ასლარიანი იშვიათად აქვს გასახურდავებელი.
მანქანა და მძღოლი 200–300 ლარი (2025), ყველაზე გაყოფილი, პლუს 10–25 ლარი დაგემოვნებაზე თითოეულ მარანში; ხანგრძლივი სადილი ხშირად ფასში შედის. ორი მარანი და არა ხუთი. მარტო თუ ხართ, ჰკითხეთ სიღნაღის ან თელავის სასტუმროს, ვინ მიდის ხვალ.
ხშირად ეს უკვე გადაწყვეტილია: ბევრი რესტორანი ანგარიშს დაახლოებით 10% მომსახურებას ამატებს. სადაც არ ამატებენ, დამრგვალება ან 10% ჩვეულებრივია, მაგრამ სავალდებულო არა. ტაქსსა და მარშრუტკას თეიფი არ სჭირდება; მძღოლს ან გიდს მთელ დღეზე — ჩვეულებრივ დიახ.
ნოემბრიდან მარტამდე, სათხილამურო კურორტების გარეთ. თბილისის სასტუმროები ზაფხულზე გაცილებით იაფია, კახეთის სასტუმრო სახლები ნახევრად ცარიელი, უფლისციხე კი თითქმის თქვენია. გამონაკლისი გუდაური და ბაკურიანია, სადაც იანვარი და თებერვალი მაღალი სეზონია.
იაფ ბიუჯეტზე დაახლოებით 600–1000 ლარი (2025) ერთ ადამიანზე შვიდ დღეში, ავიაბილეთის გარეშე. საშუალო დონე 1800–2800 ლარია, კომფორტული მძღოლებით კი დაახლოებით 4000–7000 ლარი. სათხილამურო დღე, ღვინის დღე მანქანით ან სვანეთის ტრანსფერი კვირას შესამჩნევად ზრდის.
მოკლედდაჯავშნეთ საწოლი, გაინაწილეთ მანქანა, იქონიეთ ნაღდინახეთ ფასები თქვენს თარიღებზე და არა ძველ ბლოგში, ზაფხულში თბილისი და ბათუმი ადრე დაჯავშნეთ, მძღოლი გაინაწილეთ იმდენ კაცზე, რამდენიც მანქანაში ეტევა, და ნაღდი ფული აიღეთ ბოლო ქალაქში, სადაც ბანკია.თბილისიჟურნალში დაბრუნება